Taxi Compartido


Evaluando propuestas
Descripción:
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EL PROYECTO SE LO CREARA PARA DAR SERVICIO ENTRE CIUDADES EN ECUADOR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS

EL PROGRAMADOR DE PREFERENCIA DEBE ESTAR EN MI LOCALIDAD ECUADOR QUITO
NECESITO SABER EL VALOR, EL MEJOR PROFESIONAL Y UN COSTO JUSTO, DISPONEMOS DE 5 PROYECTOS MAS PARA SEGUIR TRABAJANDO CON APP.

LOS PROFESIONALES QUE APLIQUEN A ESTE PROYECTO FAVOR DE ENVIAR LINKS O ADJUNTAR SUS TRABAJOS REALIZADOS PARA VER SU EXPERIENCIA Y CALIDAD DE TRABAJO.

TAXI COMPARTIDO PUEDE LLEVAR DE UNA A 4 PERSONAS COMPARTIENDO EL VIAJE AL MISMO DESTINO

VALIDACION REGISTRO Y AUTENTIFICACION PARA INGRESE EN EL SISTEMA

REGISTRO DEL CONDUCTOR Y DEL PASAJERO POR FACE O CORREO , EN EL MOMENTO DEL REGISTRO SE LE PEDIRÁ AL PASAJERO LA FOTO DE SU CÉDULA DE CIUDADANÍA PARA EL REGISTRO , Y AL CONDUCTOR LA CÉDULA , MATRICULA DEL VEHÍCULO , LICENCIA DE CONDUCIR , Y SOAT, , SI TENDIERA SEGURO DEL VEHÍCULO MUCHO MEJOR , LA VALIDACIÓN DE DATOS DEL CONDUCTOR Y PASAJERO, SE DEBE DE TENER UNA SISTEMA DE BASE DE DATOS PARA REVISAR Y CONFIRMAR EN LA POLICÍA Y TRANSITO VERIFICANDO A CONDUCTORES Y PASAJEROS QUE NO TENGAS NINGÚN TIPO DE ANTECEDENTES DELICTIVOS, EL CONDUCTOR PODRÁ SUBIR UNA GALERÍA DE UNAS 3 A 5 FOTOS DENTRO DE SU PERFIL PARA PODERLO IDENTIFICAR MAS RÁPIDO Y SABER EN QUE CLASE DE AUTO VA A VIAJAR Y FOTO DE PERFIL DEL CONDUCTOR , DE IGUAL FORMA EL PASAJERO COLOCA UNA FOTO DE PERFIL . DE PREFERENCIA A LA VERIFICACIÓN DE DATOS DE CONDUCTOR Y PASAJERO SE IMPLEMENTARÍA UN SISTEMA QUE POR SI SOLO VERIFIQUE ESTO EN LAS PAGINAS PUBLICAS DEL REGISTRO CIVIL , AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO Y MINISTERIO DEL INTERIOR , EN LO POSIBLE AUTOMATIZARLO POR EL SISTEMA. SIEMPRE Y CUANDO HAYA COMO IMPLEMENTAR EN CONJUNTO CON LAS PAGINAS DEL ESTADO

POSTULACION DEL VIAJE

EN LA PANTALLA DE INICO TANTO CONDUCTO COMO PASAJERO COLOCARAN ORIGUEN, DESTINO.
A LOS CONDUCTORES LES DARAN UNA ALERTA Q EL PASAJERO SE POSTULO A ESE DESTINO PARA ESCOGERLO EL PASAJERO TENDRA LA OPCION DE ESCOGER A SU CONDUCTOR DE ACUERDO A LA RETROALIMENTACION QUE TENGA CADA CONDUCTOR , TENDRAN LA FACILUDAD DE VER A TODOS LOS CONDUTORES Q VAN A ESE DESTINO LA POSTULACION CONTARA CON UN SISTEMA, ESTE SISTEMA DARA PREFERENCIA A LOS CONDUCTORRES QUE COLOQUEN LA POSTULACION DEL VIAJE DE ORIGUEN DESTINO, UNO ANTES DEL OTRO, EL SISTEMA IDENTIFICARA Y LE DA PRIORIDAD DE LLENAR SU AUTO AL CONDUCTOR Q COLOCO PRIMERO LA POSTULACION DE VIAJE DE ORIGUEN Y DESTINO, YA CUANDO SE LLENE ESE VEHUCILO CONFIRMA QUE ESTA LISTO Y PROCEDE A RETIRAR A SUS PASAJEROS, LUEGO DARA PRIORIDAD AL SEGUNDO CONDUCTOR POSTULANTE Q VAYA A ESE DESTINO Y ASI SUCESIVAMENTE, LA INTECION DE ESTE SISTEMA ES Q TODOS VAYAN CON 4 PASAJEROS. EL CONDUCTOR CONFIRMA SU VIAJE Y DE INMEDIATO PASARA RETIRANDO UNO POR UNO A LOS PASAJEROS A TRAVES DEL METODO DE GEOLOCALIZACION PUERTA A PUERTA, INDICANDO TIEMPO DE LLEGADA, EL CONDUCTOR COLOCARA A SU JUICIO COMO LOS VA RETIRANDO PASAJERO 1, PASAJERO 3, PAJERO 2 Y PAASJERO 4 . LOS PASAJEROS TIENE LA OPCION DE COLOCAR CUANTOS PUESTOS VA A OCUPAR, EJEMPLO MUCHAS VECES VIAJAN CON FAMILIARES Y ES POSOBLE DE QUE EL PASAJETO OCUPE TODOS LOS PUESTOS, O SIMPLEMTE QUIERA VIAJAR SOLO.UNA VEZ QUE EL CONDUCTOR HAYA RERTIRANDO A TODOS SUS PASAJEROS PARA SU VIAJE COLOCARA UNA OPCION Q ESTA LLENO Y VA A SU DESTINO, EL SISTEMA INDENTIFICARA QUE ESTA MUY PRONTO DE LLEGAR A SU DESTINO Y LO VUELVE A HABILITARA PARA QUE SE POSTULE NUEVAMENTE Y HACER SU VIAJE DE RETORNO. TANTO EL CONDUCTOR COMO EL PASAJERO PUEDEN CANCELAR EL VIAJE POR RAZXONES VARIAS.
EL TIPO DE COMUNICACIÓN QUE SE HAGA AL MOMNTO DE IR A RETIRAR A CADA PASAAJERO SERA VIA MENJAE DE TEXTO, LLAMADA O UN MENAJE PRE DISEÑADO INDICANDO Q ESTA CERCA O YA ESTA AFUERA ESPERANDO EL CONDUCTOR PARA RETIRARLO.
CONTAREMOS CON UN SISTEMA DE SEGURIDAD, SI EL CONDUCTOR ESTA SIN MOVIMIENTO DE SU AUTO MAS DE 10 MINUTOS NOS LANZARA UNA ALARMA PARA PODERNOS CONTACTAR CON EL O LLAMAR A LA POLICIA TOMANDO LAS MEDIDAS NECESARIAS

FORMA DE PAGO

EL CONDUCTOR DEBERÁ ADQUIRIR SU TARJETA O RECARGA DE PUNTOS O BONOS, CADA CARRERA SE DESCONTARA DE LA RECARGA QUE HAGA. EL 10 % DEL VALOR DE LA CARRERA
EL SISTEMA TENDRÁ INCLUIDO EL NUMERO DE CARRO O CÓDIGO, AL MOMENTO DE HACER UNA RECARGA EL CONDUCTOR SE LE HABILITARA DEL SISTEMA DE SU PUNTOS O BONOS PARA QUE PUEDA TRABAJAR EN LA APP

EL CALCULO DEL VALOR DE LA CARRERA SE LO HACE A TRAVES DE UN TABLA DE ALGORITMOS KMS VALOR REFERENCIAL A TRAVES DE GOOGLE MAP, EL SITEMA INDICAARA CUANTOS KMS VIAJO DE SU PUNTO DE ORIGUEN HASTA SU DESTNO Y FIJARA LA TARIFA, ASI EL CONDICTOR CUANDO YA VAYA A DEJAR A CADA PASAJERO COLOCARA FIN DE LA CARRERA PASAJEERO 1, VALOR A PAGAR PASAJERO 1 XXX VALOR.

EL PASAJERO LO PAGA EN EFECTIVO E INMEDIATAMENTE EL SISTEMA RESTA LOS BONOS QUE EL CONDICTOR RECARGO.

RETROALIMENTACION

EL CONDUCTOR Y PASAJERO PUEDE CALIFICAR DE UN A CINCO ESTRELLAS SU EXPERIENIA UNA VEZ HAYA TERMINADO SU SERVICO.


Categoría: IT & Programación
Subcategoría: Programación para móviles
¿Cuál es el alcance del proyecto?: Crear una aplicación nueva
Es un proyecto o una posición?: Un proyecto
Actualmente tengo: Tengo las especificaciones
Disponibilidad requerida: Según se necesite
Plataformas requeridas: iPhone, Android

Abierto

Presupuesto

8

Propuestas

12

Freelancers interesados

Publicado: Hace 11 meses

Plazo: No definido

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