Research Partner (Mexico) — Ev Range-Extended Work Truck Conversion (Sourcing + Vendor Mapping)

Socio/a de investigación (México) — Conversión REEV de camiones de trabajo (abastecimiento + mapeo de proveedores)

Alcance: ~80 horas en ~12 semanas (ritmo flexible; sin dejar todo para el final).
Zonas objetivo: Monterrey/Saltillo; también Querétaro, corredor Guanajuato, Puebla/Tlaxcala, Guadalajara.
Qué harás (entregables):
●    Ciudad recomendada + comparativo (1–2 págs) entre al menos dos hubs.
●    Shortlists de componentes (opción recomendada + al menos un backup viable): sistema de tracción (motor+controlador), baterías disponibles en México (con notas básicas de BMS), generador diésel pequeño como extensor, y enfoque de control/soporte. Para cada uno: contacto/WhatsApp, ubicación, rango de precio, garantía y “gotchas”.
●    Talleres/contactos capaces de cableado de alta potencia, gabinetes y montaje de packs; trabajos previos, tarifas, disposición a prototipo.
●    Nota de integración preliminar (3–5 págs, sin jerga): diagrama por bloques, rango de tensión sugerido, ideas de carga y riesgos clave (software, térmica, sellado).
●    Checklist básico de cruce/compliance (no asesoría legal) + bitácora breve de acercamientos.

Estilo de trabajo y comunicación:
●    Kickoff y avance a ritmo cómodo; idealmente relación que continúe tras esta fase.
●    Llamada quincenal según sea necesario; Slack/WhatsApp asíncrono con respuesta dentro de 24 h.
●    Carpeta compartida para cotizaciones, logs y hojas de cálculo.

Perfil:
●    Experiencia en ev/electrónica de potencia (ee o integrador).
●    Español fluido; inglés conversacional apreciado.
●    Conocimiento local (preferible Monterrey); criterio de seguridad en alta potencia; neutralidad de proveedor.

Contrato: por hora con tope semanal o precio fijo por hitos (indica preferencia y tarifas).
Postulación (rápida):
●    3–5 frases sobre tu proyecto EV/eléctrico más relevante.
●    Qué ciudad de la lista conoces mejor y por qué.
●    Tarifas y disponibilidad semanal hasta finales de 2025.
●    (Opcional) enlaces a trabajos previos de mapeo técnico.

Muestra pagada (4 h):
●    Una ciudad → sistema de tracción viable → mini-lista (≈2 proveedores, 2 talleres) con notas de disponibilidad/disposición. Si el resultado es sólido, continuamos.

Sobre mí: Soy emprendedor con experiencia práctica en Latinoamérica - aunque no en automotriz ni tecnología EV - y me pienso mudar unos meses para estar ahí en el arranque y las primeras conversiones. Entiendo el desmadre geopolítico al dia y el caos de supply chain actual, y yo me hago cargo de toda el papeleo. No espero que seas ingeniero eléctrico y además gurú de importaciones! Necesito alguien con ojo técnico que sea buen conector local. Si este prototipo sale bien, hay chamba continua.