Projeto de Urbanismo faculdade, Parcelamento do Antigo Aeroporto Carlos Prates Mg Bh

Preciso de um arquiteto/urbanista para desenvolver um projeto acadêmico de parcelamento urbano na área do antigo Aeroporto Carlos Prates, em Belo Horizonte/MG.

A proposta deve ser pensada como a criação de um novo bairro integrado à cidade, e não apenas como uma divisão de lotes. O projeto precisa ter coerência urbana, ambiental, técnica e legal, considerando o Plano Diretor de Belo Horizonte e as normas municipais de parcelamento do solo.

Já temos o arquivo DWG da área. No desenho, as linhas verdes representam ruas existentes e devem ser respeitadas como base para a proposta. O novo parcelamento precisa obrigatoriamente se conectar com as ruas Bom Retiro, Ocidente, Dr. Alberto Cavalcanti e Saúde. Essas conexões são fundamentais para que o bairro não fique isolado e para que a circulação funcione de forma lógica com o entorno.

Quero uma proposta completa de novo bairro, com ruas, quadras, lotes, áreas públicas, áreas verdes, espaços de convivência e possíveis equipamentos urbanos. O desenho deve priorizar integração com o entorno, mobilidade ativa, boa caminhabilidade, segurança, conforto ambiental e qualidade dos espaços públicos.

O sistema viário precisa ser bem pensado. As ruas principais devem organizar os fluxos e conectar o bairro às vias existentes. As ruas locais devem ter caráter mais residencial, com menor velocidade, arborização, calçadas adequadas e espaços mais agradáveis para pedestres. Também é importante prever soluções como ciclovia ou ciclofaixa no entorno ou em eixos estratégicos, travessias elevadas em pontos importantes, ruas com tráfego acalmado e conexões que facilitem o deslocamento de pedestres e ciclistas.

O parcelamento também precisa incluir soluções ecológicas e sustentáveis. Quero que sejam propostas estratégias como jardins de chuva, canteiros drenantes, áreas verdes de retenção de água, arborização urbana, aumento da permeabilidade do solo, espaços vegetados e soluções de drenagem sustentável. Essas soluções não devem aparecer apenas como enfeite; elas precisam fazer parte da lógica do projeto, ajudando no controle da água da chuva, na redução de ilhas de calor, na melhoria do conforto urbano e na qualificação ambiental do novo bairro.

Tudo que for colocado no projeto precisa ter justificativa. Preciso que cada decisão seja explicada: por que as ruas foram desenhadas daquela forma, por que as conexões foram feitas em determinados pontos, por que os lotes têm aqueles tamanhos, por que as áreas verdes estão posicionadas em certos locais, por que determinada via é mais importante que outra, por que foram escolhidas aquelas soluções ecológicas e como tudo isso responde ao terreno, ao entorno e à legislação urbana de Belo Horizonte.

Não quero um projeto genérico. A proposta precisa considerar especificamente a área do Aeroporto Carlos Prates, sua relação com os bairros vizinhos, as ruas existentes no entorno e o potencial de transformar esse vazio urbano em uma área bem conectada, sustentável e com qualidade urbana.

Também é importante que o projeto respeite o contorno do terreno. Não pode haver lote fora do perímetro definido. As ruas existentes indicadas no DWG devem ser consideradas, e o novo desenho deve se adaptar a elas de forma coerente. Os lotes podem ter variação de tamanho, desde que isso tenha lógica urbana e seja justificado. A distribuição das quadras e dos lotes deve favorecer boa circulação, aproveitamento adequado da área e criação de espaços públicos qualificados.

O projeto deve ser baseado nas leis e diretrizes urbanísticas de Belo Horizonte, principalmente no Plano Diretor de BH. Como é um trabalho acadêmico, não precisa ser aprovado oficialmente pela prefeitura, mas precisa demonstrar coerência com a legislação, com o parcelamento do solo e com os princípios de planejamento urbano.

O resultado final deve apresentar uma proposta clara, bem desenhada e bem justificada, como se fosse um novo bairro planejado para a área do antigo Aeroporto Carlos Prates, com integração urbana, soluções ambientais, espaços públicos de qualidade e uma lógica de parcelamento compatível com Belo Horizonte.

O prazo final de entrega é até 12 de junho, então preciso de alguém que consiga desenvolver a proposta com objetividade, qualidade gráfica e justificativas consistentes dentro desse prazo.