Analisando propostas

Sistema de Monitoramento para Tratores

Publicado em 20 de Janeiro de 2018 dias na TI e Programação

Sobre este projeto

Mais de USD 3.000

Me chamo William Pereira (https://www.linkedin.com/feed/) e sou proprietário pela empresa MW Automação, empresa conceituada no ramo de automação e que atende as principais grandes empresas do Brasil ( vale, petrobras, saint-gobain, klabin, bunge, ge, toyota) entre outras. Estamos com uma demanda de desenvolvimento para o projeto abaixo mencionado pois nossos engenheiros e técnico encontram-se focados em outros projetos. Este projeto além de inovador será uma porta para possíveis projetos futuros.


escopo do projeto

cconceito:
este escopo objetiva e transparece informações referente ao funcionamento do dispositivo para monitoramento frotas de tratores agrícolas, principais características da tecnologia e informações complementares.

OBJETIVO:
Este dispositivo tem como objetivo limitar e controlar a operação dos tratores equipamentos somente a profissionais autorizados e capacitados e monitorar a frota em tempo real.
Característica da função Controle de Acesso Operacional
Para ligar o equipamento, o profissional deverá primeiramente ser cadastrado e depois basta aproximar seu próprio crachá de ponto no dispositivo (RFID). Após esse procedimento o condutor conseguirá ligar o equipamento e iniciar as atividades como de costume.

Todas as informações (nome, matricula, data e hora) de quem ligou e desligou o equipamento ficam armazenadas no dispositivo e quando necessário estas informações podem ser extraídas para o computador.

Se o condutor estiver com a aso, cnh ou outros treinamentos internos da empresa vencidos, o funcionamento do equipamento é bloqueado automaticamente para este colaborador.

perfis de acesso:
o sistema deverá possibilitar o cadastro de três perfis diferente, sendo eles:

operador - este perfil possibilita somente o funcionamento do equipamento

manutenção - este perfil permite que os mantenedores efetuem o bloqueio dos equipamentos no momento da manutenção preventiva ou corretora, além de libera o funcionamento do equipamento para testes após a manutenção quando necessário.

Técnico de segurança do trabalho - este perfil possibilita que técnicos de segurança do trabalho bloqueiem o equipamento caso o mesmo ofereça riscos de acidentes no momento da operação.

SUPERVISOR - Este perfil permite que o supervisor bloqueie ou desbloqueie o equipamento, além de ser cadastrados em todas (função master).


CONTROLE E limitador de velocidade:
o sistema deverá controlar (via gps) e limitar por meio de um relé (seco) que ficará em sete com o fio da aceleração. Caso o equipamento ultrapasse a velocidade limite, o equipamento atua de forma interventora na aceleração, registrando como violação e disponibilizando para download quando necessário. O limite de velocidade é parametrizado pelo software que permite cadastrar limites diferente por posição geodésica.


cinto de segurança:
se o condutor tentar ligar o veiculo e não estiver com o cinto de segurança acoplado, o dispositivo bloqueará a ignição até que o condutor passe a utiliza-lo. Se o condutor estiver com o veículo em movimento e tirar o cinto de segurança durante o deslocamento do veiculo, o sistema deverá gerar uma violação.

bloqueio por preventiva:
por meio de um software, o sistema deverá possibilitar a parametrização e o bloqueio automaticamente por hora de trabalho, data ou quilometragem para manutenção preventiva.

horímetro:
o sistema deverá extrair precisamente o horímetro dos equipamentos, além de ser informado no display do dispositivo.

cerca eletrônica:
deverá será possível delimitar uma cerca eletrônica e caso um ou mais equipamentos saiam da área limite, automaticamente o dispositivo bloqueará o equipamento e informará via mapa a localização do equipamento para o gestor da frota.

histórico de posicionamento e rastreamento
o software deverá permitir que o cliente visualize e monitore todo o histórico referente ao percurso de um ou de toda a frota via mapas quando necessário em tempo real

bloqueio em caso de furto
o sistema deverá possibilitar a verificação com relação a posição real do equipamento e bloquea-lo em caso de furto.
Dados do condutor
Deverá possibilitar a verificação em temo real o nome do condutor e se o mesmo cometeu alguma infração.
Controle de ociosidade
Caso o condutor fiquei com o equipamento parado e ligado por mais de 5 minutos ou por um tempo definido pelo cliente, o dispositivo irá gerar uma violação.


SOBRE O SOFTWARE:
O software deverá ser uma plataforma via Web. Seu funcionamento terá de ser simples, poder ser manuseado por qualquer pessoa com conhecimento básico em informática e disponibiliza às seguintes funções interativas:

*Permitir programar limites de velocidades por equipamento ou toda a frota;
*Permitir delimitar a cerca eletrônica de acordo com a frente de trabalho;
*Permitir cadastrar ou bloquear condutores;
*Permitir inserir múltiplas datas de validade para cnh, aso entre outras habilitações profissionais para cada condutor.
*Bloquear em tempo real um equipamento por preventiva;
*Bloquear o equipamento por furto;
*Permitir verificar o nome do operador por equipamento ou toda a frota;
*Relatórios

Os relatórios deverão ser extraídos de toda a frota ou individual, contendo as seguintes informações:

RELATÓRIO DE VIOLAÇÃO:
*Relatório de excesso de velocidade (data, hora, local do excesso e nome do condutor);
*Relatório referente ao uso do cinto de segurança (data, hora, local, nome do condutor e o tempo em que o condutor se *deslocou com o equipamento sem utilizar o cinto de segurança);
*Relatórios referente aos últimos utilizadores dos equipamentos;

RELATÓRIO DE POSICIONAMENTO:
*Relatório com histórico da localização dos equipamentos;
*Relatório caso o equipamento saia da cerca eletrônica (data, hora, local, nome do condutor e o tempo em que o *Equipamento permaneceu fora da cerca);

RELATÓRIO DE OPERAÇÃO:
*Relatório referente ao tempo de utilização dos equipamentos;
*Relatórios referente ao tempo em que o equipamento ficou parado ligado (data, hora, nome do condutor e o tempo em que o equipamento permaneceu parado e ligado);

RELATÓRIO DE BLOQUEIO:
*Relatório referente ao tempo de bloqueio por manutenção (data, hora, local, nome do bloqueador);
*Relatório referente ao tempo em que o equipamento ficou bloqueado pelo setor de segurança (data, hora, local, nome do bloqueador);

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
*A parte de desenvolvimento do software será em conjunta com nosso desenvolvedor;
*A comunicarão dos dispositivos deverá ser por módulo GPRS SMS, 3G ou 4G;

Categoria TI e Programação
Subcategoria Programação
Qual é o alcance do projeto? Alteração média
Isso é um projeto ou uma posição de trabalho? Um projeto
Tenho, atualmente Eu tenho especificações
Disponibilidade requerida Conforme necessário
Experiência nesse tipo de projeto Sim (Eu já gerenciei esse tipo de projeto)
Funções necessárias Desenvolvedor

Prazo de Entrega: Não estabelecido

Habilidades necessárias

C++ Eletrônica Arduino

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