Desenho de Pcb Automotiva Ultra-Compacta para Speeduino/Oled em Easyeda

Título: Placa de cdi/ecu automotiva ultra-compacta (speeduino/oled) para motocicleta

1. Visão Geral do Projeto
Procuro projetista de hardware para desenvolver placa única e ultra-compacta (smd) de uma ecu/cdi de ignição baseada no firmware speeduino. Instalação em moto monocilíndrica (Honda CG 150), apenas para ignição (sem injeção).

* Tamanho (Crítico): Menor área física possível. Objetivo é área total de, se possível, até 10% a mais que o display OLED 1.3" (alvo: ~37mm x 40mm). Componentes SMD na face inferior e display/LEDs na superior.
* Software: EasyEDA ou KiCad.
* Manufatura: Montagem automatizada jlcpcb (smd assembly). Componentes com códigos da biblioteca LCSC.

2. Especificações Técnicas e Blocos do Circuito

* A. MCU Principal (Motor):
- ATmega2560-16au (tqfp-100, ou qfn/bga para poupar espaço).
- Cristal oscilador externo de 16MHz SMD ultra-pequeno.

* B. Fonte de Alimentação:
- Entrada: 12VDC da moto com proteção contra inversão, sobretensão e transientes.
- Regulador: LDO automotivo de baixa queda e tamanho reduzido (LM2940 em SOT-223) para fornecer 5V limpos.

* C. Entradas de Sensores:
- Rotação (RPM): Chip Max9926 (qsop-16 ou menor) para ler bobina de pulso original (sensor vr). Saída digital para o pino D2 (Primary Trigger).
- MAP: Microchip de pressão absoluta smd (séries xgzp / cfsensor ou mpxhz6400a) ligado ao pino analógico a5.
- Temp. ÓLeo (CLT): Termistor NTC com resistor de bias de 2.49k Ohm 1% (SMD 0402 ou 0603) no pino analógico A2.
- Sonda Lambda (O2): Sonda banda estreita (0-1V) com filtro passa-baixas RC no pino analógico A8.

* D. Saídas e Proteções:
- Ignição: Pino D12 (IGN1) disparará bobina caneta inteligente (Honda Civic 3 pinos com igniter interno). Requer resistor em série de 1k Ohm e diodo Zener de 5.1V para proteção lógica.
- Troca de Mapas ("Botão da Diversão"): Entrada optoacoplada por PC817 (SOP-4) via interruptor de guidão (terra em 12V) no pino D4, para alternar mapas em tempo real (Pops & Bangs vs Modo Eco).
- Kill Switch (Corte): Entrada isolada por segundo optoacoplador PC817 para botão de desligamento original.

* E. Comunicação e Display:
- Display OLED I2C de 1.3" (SH1106/SSD1306) soldado na camada superior, ocupando a face frontal.
- Processador Escravo: Para não interferir na ignição, usar MCU escravo (ATmega328P QFN ou ESP32 micro) para ler a serial TX0 do ATmega2560, processar os dados e renderizar no OLED de forma suave.
- Bluetooth: Trilhas para módulo micro-SMD em barramento serial compartilhado para calibração via TunerStudio (celular).

3. Layout da PCB e Conector Traseiro
* Estratégia de Terra: Plano de massa dividido (Split Ground Plane) estrito entre potência/ignição e digital/sensores.
* Conector Rápido: Um único conector automotivo selado, impermeável e ultra-compacto de 8 vias (8 pinos) na face inferior ou borda (Sugestões: TE Superseal 1.5, Deutsch DT miniatura, ou Molex compacto).

4. Entregáveis Obrigatórios
1. Arquivos nativos no EasyEDA ou KiCad.
2. Arquivos Gerber Padrão (.ZIP).
3. Lista de Materiais (BOM) em Excel vinculada aos códigos da LCSC.
4. Arquivo de Coordenadas de Componentes (CPL / Centroid).